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力士樂(lè)比例溢流閥DBEM20-7X/315YG24K4M

  • 型   號(hào):R901353042
  • 價(jià)   格:8650

力士樂(lè)比例溢流閥DBEM20-7X/315YG24K4M
開(kāi)/關(guān)閥(單向閥、電磁閥、換向閥、溢流閥、減壓閥、流量控制閥、二通插裝閥),高頻響比例伺服閥 (比例方向閥、比例溢流閥、比例流量閥、
高頻響應(yīng)閥、方向伺服閥、比例插裝閥、壓力補(bǔ)償器),電子元件(比例閥放大器、液壓泵放大器、控制軸放大器、比例閥七芯插頭、傳感器插頭
電磁閥插頭),傳感器和信號(hào)發(fā)生器(壓力傳感器、電子壓力開(kāi)關(guān)、壓力繼電器

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力士樂(lè)比例溢流閥DBEM20-7X/315YG24K4M

溢流閥壓力上升但升不到最高原因分析

  溢流閥壓力上升但升不到最高調(diào)節(jié)壓力這種現(xiàn)象表現(xiàn)為:盡管全緊調(diào)壓手輪,壓力也只上升到某一值后便不能再繼續(xù)上升,特別是油溫高時(shí)尤為顯著。主要產(chǎn)生原因如下。

 ?。?)液壓油溫度高,內(nèi)泄漏增大。

 ?。?)液壓泵內(nèi)部零件磨損,內(nèi)泄漏增大,輸出流量減少;壓力升高,輸出流量更小,不能維持高負(fù)載對(duì)流量的需要,壓力上升不到最大壓力。并且表現(xiàn)為調(diào)到壓力后,壓力表指針劇烈波動(dòng),波動(dòng)的區(qū)間較大,溢流閥壓力調(diào)不上去。

 ?。?)較大污物顆粒進(jìn)人主閥芯阻尼小孔或旁通小孔內(nèi),部分阻塞小孔,使進(jìn)入先導(dǎo)閥的先導(dǎo)流量減少,主閥芯上腔難以建立起較高壓力去平衡主閥芯下腔的壓力,使壓力不能升高到最高。

  (4)由于主閥芯與閥體孔配合過(guò)松,拉傷、出現(xiàn)溝槽,或使用后嚴(yán)重磨損,通過(guò)主閥阻尼小孔進(jìn)入彈簧腔的油流有一部分經(jīng)此間隙流往回油口(如Y型閥、二節(jié)同心式閥);對(duì)于YF型等三節(jié)同心式閥,則由于主閥芯與閥蓋相配孔的滑動(dòng)接合面磨損,配合間隙大,通過(guò)主閥阻尼孔進(jìn)入彈簧腔的流量經(jīng)此間隙再經(jīng)閥芯孔返回油箱。

 ?。?)先導(dǎo)錐閥與閥座之間因液壓油中的污物、水分、空氣及其他化學(xué)物質(zhì)而產(chǎn)生磨損拉傷,不能很好地密合,壓力也升不到最高。

 ?。?)先導(dǎo)錐閥與閥座接觸面有缺口?;蛘呤A成鋸齒狀,使二者之間不能很好地密合。

  (7)調(diào)壓手輪螺紋或調(diào)節(jié)螺釘有碰傷、拉傷,使得調(diào)壓手輪不能擰緊到極限位置,而不能*將先導(dǎo)閥彈簧壓縮到應(yīng)有的位置,壓力也就不能調(diào)到最大。

 ?。?)調(diào)壓彈簧因裝錯(cuò)成軟彈簧,或因彈簧疲勞剛性下降,或因折斷,壓力便不能調(diào)到最大。

 ?。?)因主閥體孔或主閥芯外圓上有毛刺、錐度或有污物而將主閥芯卡死在某一小開(kāi)度上,呈不*打開(kāi)的微開(kāi)啟狀態(tài)。此時(shí),壓力雖可調(diào)到一定值,但不能再升高。

力士樂(lè)比例溢流閥DBEM20-7X/315YG24K4M

REXROTH力士樂(lè)溢流閥

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DBEME10-3X/315YG24K31M

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DBEM10-5X/315YG24K4M1/4

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REXROTH力士樂(lè)溢流閥

R900954433 DBEE6-1X/200YG24K31M

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溢流閥的作用

  定壓溢流作用:在定量泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中,定量泵提供的是恒定流量。當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時(shí),會(huì)使流量需求減小。此時(shí)溢流閥開(kāi)啟,使多余流量溢回油箱,保證溢流閥進(jìn)口壓力,即泵出口壓力恒定(閥口常隨壓力波動(dòng)開(kāi)啟)。

  穩(wěn)壓作用:溢流閥串聯(lián)在回油路上,溢流閥產(chǎn)生背壓,運(yùn)動(dòng)部件平穩(wěn)性增加。

  系統(tǒng)卸荷作用:在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥,當(dāng)電磁鐵通電時(shí),溢流閥的遙控口通油箱,此時(shí)液壓泵卸荷。溢流閥此時(shí)作為卸荷閥使用。

  安全保護(hù)作用:系統(tǒng)正常工作時(shí),閥門(mén)關(guān)閉。只有負(fù)載超過(guò)規(guī)定的極限(系統(tǒng)壓力超過(guò)調(diào)定壓力)時(shí)開(kāi)啟溢流,進(jìn)行過(guò)載保護(hù),使系統(tǒng)壓力不再增加(通常使溢流閥的調(diào)定壓力比系統(tǒng)工作壓力高10%~20%)。

  實(shí)際應(yīng)用中一般有:作卸荷閥用,作遠(yuǎn)程調(diào)壓閥,作高低壓多級(jí)控制閥,作順序閥,用于產(chǎn)生背壓(串在回油路上)。

  溢流閥一般有兩種結(jié)構(gòu):1、直動(dòng)型溢流閥 。2、先導(dǎo)式溢流閥。

  對(duì)溢流閥的主要要求:調(diào)壓范圍大,調(diào)壓偏差小,壓力振擺小,動(dòng)作靈敏,過(guò)載能力大,噪聲小。

直動(dòng)式溢流閥的性能特點(diǎn)

  1、靈敏度高 由于控制開(kāi)口的閥芯面為錐形面,當(dāng)閥芯軸向稍微一移動(dòng),就可以有較大的開(kāi)口;閥芯體積較小,慣性小,移動(dòng)靈活。

  2、通流能力大閥芯左端偏流盤(pán)上開(kāi)有環(huán)形凹槽,當(dāng)油液流過(guò)此槽時(shí)流向發(fā)生改變,形成與彈簧力相反方向的液動(dòng)力。當(dāng)閥芯開(kāi)大時(shí),彈簧壓縮量增加,而通過(guò)的流量也增加,由此所產(chǎn)生的液動(dòng)力增大,從而抵消了彈簧力的增量,使得閥芯開(kāi)啟穩(wěn)定性增加,通流能力增加。

  3、調(diào)壓范圍廣 由于上述兩原因的存在,使閥芯所需的彈簧剛度大大降低,從而增大了閥的調(diào)壓范圍。

  4、穩(wěn)定性增加 閥芯下端的阻尼活塞與閥體間設(shè)置了適當(dāng)間隙,使閥芯在移動(dòng)時(shí)受到液壓油的阻尼,阻尼活塞與閥體不直接接觸,減少了閥芯移動(dòng)時(shí)的摩擦力,同時(shí)壓力的波動(dòng)可以及時(shí)反饋到閥芯上,使之靈活而又平穩(wěn)的移動(dòng),于是壓力的平穩(wěn)性大大增加。

溢流閥的使用注意事項(xiàng)

  1、應(yīng)根據(jù)液壓系統(tǒng)的工況特點(diǎn)和具體要求選擇溢流閥的類型。通常直動(dòng)式溢流閥響應(yīng)較快,宜作安全保壓閥使用;先導(dǎo)溢流閥啟閉特性好,宜作調(diào)壓定壓閥使用。

  2、應(yīng)盡量選用啟閉特性好的溢流閥,以提高執(zhí)行元件的速度負(fù)載特性和回路效率。就動(dòng)態(tài)特性而言,所選擇的溢流閥應(yīng)在響應(yīng)速度較快的同時(shí),穩(wěn)定性好。

  3、正確使用溢流閥的連接方式,正確選用連接件(安裝底板或管接頭),并注意連接處的密封;閥的各個(gè)油口應(yīng)正確接入系統(tǒng),外部泄油口必須直接接回油箱。

  4、根據(jù)系統(tǒng)的工作壓力和流量合理選定溢流閥的額定壓力和流量(通徑)規(guī)格。

  對(duì)于作遠(yuǎn)程調(diào)壓閥的溢流閥,其通過(guò)流量一般為遙控口所在的溢流閥通過(guò)流量的0.5%~1%。

  5、應(yīng)根據(jù)溢流閥所在系統(tǒng)中的用途和作用確定和調(diào)節(jié)調(diào)定壓力,特別是作為安全閥使用的溢 流閥,起始調(diào)定壓力不得超過(guò)液壓系統(tǒng)的壓力。

  6、調(diào)壓時(shí)應(yīng)注意正確旋轉(zhuǎn)方向調(diào)節(jié)調(diào)壓機(jī)構(gòu),調(diào)壓結(jié)束時(shí)應(yīng)將鎖緊螺母固定。

  7、如果需通過(guò)先導(dǎo)式溢流閥的遙控口對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行遠(yuǎn)程調(diào)壓、卸荷或多級(jí)壓力控制,則應(yīng)將遙控口的螺堵擰下,接入控制油路;否則應(yīng)將遙控口嚴(yán)密封堵。

  8、如需改變溢流閥的調(diào)壓范圍,可以通過(guò)更換溢流閥的調(diào)壓彈簧實(shí)現(xiàn),但同時(shí)應(yīng)注意彈簧的設(shè)定壓力可能改變閥的啟閉特性。

  9、對(duì)于電磁溢流閥,其使用電壓、電流及接線形式必須正確。

  10、卸荷溢流閥的回油腔應(yīng)直接接油箱,以減少背壓。

  11、溢流閥出現(xiàn)調(diào)壓失靈或噪聲過(guò)大等故障時(shí),要查明原因及時(shí)修復(fù)。修復(fù)時(shí)拆洗過(guò)的溢流閥組件應(yīng)正確安裝,并注意防止二次污染。

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