油研YUKEN單向閥
- 型 號(hào):CRG-03-04-50
- 價(jià) 格:¥520
油研YUKEN單向閥我司主營氣動(dòng)元件、液壓泵閥、電子電控類進(jìn)口件:主要涵蓋產(chǎn)品有:換向閥,氣缸等;液壓泵、液壓閥,液壓元件等;滑塊、導(dǎo)軌;電控模塊、驅(qū)動(dòng)器;伺服電機(jī)等主營優(yōu)勢品牌有AVENTICS,DUPLOMATIC,REXROTH,B&R,AIRTEC,Bently,ASCO,ATOS,VICKERS,Parker等
油研YUKEN單向閥
節(jié)流閥工作原理
節(jié)流閥在外形和結(jié)構(gòu)上都與截止閥非常相似,所不同的只是閥瓣的形狀和工作行程,因此,節(jié)流閥與截止閥的零部件通用程度很高。
各種節(jié)流閥都可以改變介質(zhì)通道截面積,因而在一定程度上也可以起到調(diào)節(jié)作用,但是它們的調(diào)節(jié)性能不好。這是因?yàn)樗鼈兊膯㈤]件和閥桿是活動(dòng)連接的,在連接處有間隙,不便調(diào)節(jié);啟閉件的升降與通道面積的改變不成比例,因而不易做到準(zhǔn)確、連續(xù)調(diào)節(jié);當(dāng)通道面積小而介質(zhì)流速很大時(shí),會(huì)造成密封面的嚴(yán)重沖蝕,并引起閥瓣的振動(dòng)。因而通常都采用專門結(jié)構(gòu)和啟閉件形狀的節(jié)流閥進(jìn)行調(diào)節(jié)。
1、節(jié)流閥是通過改變節(jié)流截面或是節(jié)流的長度來控制節(jié)流流體。將節(jié)流閥與單向閥組合起來就可以組成單向節(jié)流閥,將其與雙向閥組合起來那就是一個(gè)雙向節(jié)流閥。
2、在定量的泵液壓系統(tǒng)中,節(jié)流閥和溢流閥的配合可以組成三種節(jié)流調(diào)速系統(tǒng),這三種系統(tǒng)分別是進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)、回油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。由于節(jié)流閥是沒有流量反饋功能的,因此一般是用于負(fù)載變化不是很大的情況。
節(jié)流閥的作用
節(jié)流閥能起到控制流體流量的作用,一般來說在節(jié)流閥的壓差一定時(shí),開口的大小影響著液體流量的變化。簡單來說節(jié)流閥起到的主要作用有三點(diǎn):
1、截流調(diào)速的作用
截流閥通過對節(jié)流截面或者是長度的控制來改變流量,這是節(jié)流閥起到的主要作用也是它的主要功能。
2、起到負(fù)載阻力的作用
節(jié)流閥還能起到一定程度上的負(fù)載作用,這只是節(jié)流閥具有的一部分功能,節(jié)流閥的主要作用仍然是節(jié)流調(diào)速。
3、壓力緩沖的作用
節(jié)流閥能對流體起到壓力緩沖的作用,當(dāng)流體經(jīng)過節(jié)流閥流入時(shí),節(jié)流閥可以在一定程度上阻礙流體的運(yùn)行從而減少?zèng)_擊力。、
油研YUKEN單向閥
CDSC-01-C-D24-10
CDSC-03-C-A?D-20
CDSC-03-C-R-20
CDSG-03-C-A/D-21
CDSG-03-C-A?D-20
CDSG-03-C-R-20
CDSG-03-C-R-20
CDST-03-C-A?D-20
CDST-03-C-R-20
CG-06-1/2/3-10
CIT-02-*-50
CIT-03-*-50
CIT-06-*-50
CIT-10-*-50
CPDF-16-*-*-50
CPDG-03-*-*-50
CPDG-06-*-*-50
CPDG-10-*-*-50
CPDT-03-*-*-50
CPDT-06-*-*-50
CPDT-10-*-*-50
CPF-10-*-50
CPF-16-*-*-50
CPG-03-*-*-50
CPG-06-*-*-50
CPG-10-*-*-50
CPT-03-*-*-50
CPT-06-*-*-50
CPT-10-*-*-50
CRF-10-*-50
CRF-16-*-50
CRF-24-*-50
CRG-03-*-50
CRG-03-*-T-50
CRG-06-*-50
CRG-06-*-T-50
CRG-10-*-50
CRG-10-*-T-50
CRGM-03(03X)-50
CRGM-03-50
CRGM-03-5080
CRGM-03X-5080
CRGM-03X-5090
CRGM-06-50
CRGM-06-50
CRGM-06-5090
CRGM-06X-50
CRGM-06X-5080
CRGM-10-50
CRGM-10-50
CRGM-10-5080
CRGM-10-5090
CRGM-10X-50
CRT-03-*-50
CRT-06-*-50
CRT-10-*-50
單向閥的工作原理
單向閥是典型的座閥,單向閥 Check Valve,又稱止回閥或逆止閥。用于液壓系統(tǒng)中防止油流反向流動(dòng)。單向閥有直通式和直角式兩種。
直通式單向閥
用螺紋連接安裝在管路上。
直角式單向閥
有螺紋連接、板式連接和法蘭連接三種形式。
氣路單向閥
一種氣路膜式單向閥,由閥體、閥蓋和膜片所組成。閥體的一端是設(shè)有中心通孔的接頭,另一端則設(shè)有螺紋孔與閥體相連接。在閥體腔內(nèi)放置一片或一片以上的膜 片。在閥蓋上設(shè)有中心通孔,一端為接頭,另一端伸入閥體腔內(nèi)并在其端頭處設(shè)有一條或多條的通氣槽。由膜片在氣流壓力作用下實(shí)現(xiàn)單向的功效。
液控單向閥
液控單向閥也稱閉鎖閥或保壓閥,用以防止油液反向流動(dòng)。但在液壓回路中需要油流反向流動(dòng)時(shí)又可利用控制油壓,打開單向閥,使油流在兩個(gè)方向都可流動(dòng)。液控單向閥采用 錐形閥芯,因此密封性能好。在要求封閉油路時(shí),可用此閥作為油路的單向鎖緊而起保壓作用。液控單向閥控制油的泄漏方式有內(nèi)泄式和外泄式二種。在油流反向出 口無背壓的油路中可用內(nèi)泄式;否則需用外泄式,以降低控制油壓力。
液控單向閥是依靠控制流體壓力,可以使單向閥反向流通的閥。這種閥在煤礦機(jī)械的液壓支護(hù)設(shè)備中占有較重要的地位。液控單向閥與普通單向閥不同之處是多了一個(gè)控制油路K,當(dāng)控制油路未接通壓力油液時(shí),液控單向閥就象普通單向閥一樣工作,壓力油只從進(jìn)油口流向出油口,不能反向流動(dòng)。當(dāng)控制油路油控制壓力輸入時(shí),活塞頂桿在壓力油作用下向右移動(dòng),用頂桿頂開單向閥,使進(jìn)出油口接通。若出油口大于進(jìn)油口就能使油液反向流動(dòng)。
1、液壓閥的實(shí)際流量
液壓閥的實(shí)際流量與油路的串、并聯(lián)有關(guān):串聯(lián)油路各處流量相等;同時(shí)工作的并聯(lián)油路的流量等于各條油路流量之和。此外,對于采用單活塞桿液壓缸的系統(tǒng),要注意活塞外伸和內(nèi)縮時(shí)的回油流量的不同:內(nèi)縮時(shí)無桿腔回油與外伸時(shí)有桿腔回油的流量之比,與兩腔面積之比相等。
2、液壓閥的額定壓力和額定流量
各液壓控制閥的額定壓力和額定流量一般應(yīng)與其使用壓力和流量相接近。對于可靠性要求較高的系統(tǒng),閥的額定壓力應(yīng)高出其使用壓力較多。如果額定壓力和額定流量小于使用壓力和流量,則易引起液壓卡緊和液壓動(dòng)力并對閥的工作品質(zhì)產(chǎn)生不良影響;對于系統(tǒng)中的順序閥和減壓閥,其通過流量不應(yīng)遠(yuǎn)小于額定流量,否則易產(chǎn)生振動(dòng)或其他不穩(wěn)定現(xiàn)象。對于流量閥,應(yīng)注意其最小穩(wěn)定流量。
3、液壓閥的安裝連接方式
由于閥的安裝連接方式對后續(xù)設(shè)計(jì)的液壓裝置的結(jié)構(gòu)型式有決定性的影響,所以選擇液壓閥時(shí)應(yīng)對液壓控制裝置的集成方式做到心中有數(shù)。例如采用板式連接液壓閥,因閥可以裝在油路板或油路塊上,一方面便于系統(tǒng)集成化和液壓裝置設(shè)計(jì)合理化,另一方面更換液壓閥時(shí)不需拆卸油管,安裝維護(hù)較為方便;如果采用疊加閥,則需根據(jù)壓力和流量研究疊加閥的系列型譜進(jìn)行選型等。
4、方向控制閥的選用
對于結(jié)構(gòu)簡單的普通單向閥,主要應(yīng)注意其開啟壓力的合理選用:較低的開啟壓力,可以減小液流經(jīng)過單向閥的阻力損失;但是,對于作背壓閥使用的單向閥,其開啟壓力較高,以保證足夠的背壓力。對于液控單向閥,除了本款換向閥中相關(guān)的注意事項(xiàng)外,為避免引起系統(tǒng)的異常振動(dòng)和噪音,還應(yīng)注意合理選用其泄壓方式:當(dāng)液控單向閥的出口存在背壓時(shí),宜選用外泄式,其他情況可選內(nèi)泄式。
對于換向閥,應(yīng)注意從滿足系統(tǒng)對自動(dòng)化和運(yùn)行周期的要求出發(fā),從手動(dòng)、機(jī)械、電磁、電液動(dòng)等型式中合理選用其操縱式。正確選用滑閥式換向閥的中位機(jī)能并把握其過渡準(zhǔn)狀態(tài)機(jī)能。對于采用液壓鎖(雙液控單向閥)鎖緊液壓執(zhí)行器的系統(tǒng),應(yīng)選用“H"、“Y"形中位機(jī)能的滑閥式換向閥,以使換向閥中位時(shí),兩個(gè)液控單向閥的控制腔均通油箱,保證液壓控單向閥可靠復(fù)位和液壓執(zhí)行器的良好鎖緊狀態(tài)。所選用的滑閥式換向閥的中位機(jī)能在換向過渡位置,不應(yīng)出現(xiàn)油路*堵死情況,否則將導(dǎo)致系統(tǒng)瞬間壓力無窮大并引起管道爆破等事故。