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力士樂伺服驅動器的測試方法有哪些
更新時間:2021-06-17   點擊次數(shù):1109次

力士樂伺服驅動器的測試方法有哪些

伺服驅動器的測試方法
伺服產(chǎn)品技術攻關大多數(shù)還停留在可靠性層面,只有可靠的產(chǎn)品才能被市場認可,才能真正帶給它的用戶以價值。伺服可靠性不足集中體現(xiàn)在電源不穩(wěn)定、器件降額不夠,這些不可靠因素主要表現(xiàn)在關鍵器件的電應力和熱應力的可靠性,其次還有電磁擾動對電路功性能的影響,本文以一個案例的方式討論電源和器件應力。

伺服系統(tǒng)最基本的性能是力矩、轉速、位置的精確性以及響應速度。但凡討論伺服性能,我們必須站在系統(tǒng)層面來討論,把電機性能包括在其中。本文在探討性能測試方面,給出了力矩響應、速度響應、定位精度和重復定位精度的測試方法。

電源與器件可靠性測試方法
1、輔助電源短路保護測試

輔助電源不僅給控制芯片、驅動芯片、接口電路、風機供電,而且伺服驅動器給外部提供24V電源。所以開關電源短路保護功能尤為重要,我們分別取電源電壓(DC200V)、正常電源電壓(DC311V)、最高電源電壓(DC400V)三個點,測試輔助電源的保護功能。

測試時,輔助電源輸入通過調節(jié)直流調壓器給定,將母線電源電壓分別調節(jié)到DC200V、DC311V、DC400V,然后依此分別將輸出短路,本文以5V,24V兩路輸出的一個實際產(chǎn)品為例討論。測試方法就是將其中一路短路,測量另外一路輸出。

l 5V短路,量測24V輸出,

伺服驅動器的工作模式與伺服驅動器的測試方法

l 24V短路,量測5V輸出,

伺服驅動器的工作模式與伺服驅動器的測試方法

試驗結果表明,在5V,24V短路時,芯片都進入打嗝狀態(tài),即滿足輸出短路保護試驗要求。

2、輔助電源Topswitch電壓應力試驗

Topswitch器件VDS電壓指集成PWM控制器內部IGBT漏極和源極之間的的電壓,VDS超標是其損壞的主要原因之一,VDS直接影響伺服驅動器的可靠性和壽命,測試方法是通過調壓器調節(jié)輔助電源輸入電壓,測量VDS電壓。輸入電壓越高,VDS電壓越高,即在母線規(guī)格最大值(DC400V)時,VDS電壓最高,測量這個最大值是否超標,可判斷Topswitch電壓應力是否合格。

還有一種情況,輔助電源輸出短路時,VDS會特別高,需要判斷短路時Topsweitch電壓應力是否合格。

伺服驅動器的工作模式與伺服驅動器的測試方法


當將5V短路時,在DC400V的輸入下VDS電壓為650V 小于700,滿足規(guī)格要求。

5V短路,VDS輸出波形

伺服驅動器的工作模式與伺服驅動器的測試方法

3、輔助電源啟動測試

輔助源啟動時間對伺服產(chǎn)品可靠性來說很重要,特別是對功率器件與功率器件驅動上電時序的影響很重要,在功率器件必須保證在其驅動器件上電好以后才能上電,只有這樣才能保證在上電或斷電過程中功率器件不會有誤動作,避免直臂導通等嚴重的短路故障。

在本例中,輸入交流220VAC時,測試得到5V輸出啟動延時為180ms,小于IPM上電啟動時間,可以保證IPM驅動芯片先工作,IPM內部IGBT后工作,可以防止上電短路等故障。延時波形:

l 正弦信號為50Hz輸入波形

l 直線型信號為輔助源5V輸出信號

伺服驅動器的工作模式與伺服驅動器的測試方法

4、輔助電源紋波及噪聲測試

(1)輸出電壓測試:分別在不同母線,滿載情況下,測試各路電壓值:(單位:V)

伺服驅動器的工作模式與伺服驅動器的測試方法

測試結果:合格。

(2)輸出電壓紋波測試:分別在不同母線電壓情況下測試滿載電壓情況下紋波(單位:mV)

伺服驅動器的工作模式與伺服驅動器的測試方法

測試結果:合格。

5、母線整流電路測試

(1)整流延遲和整流電路啟動對電網(wǎng)的沖擊都是很關鍵的問題,本設計整流電路啟動波形如圖2-4所示,啟動延時時間為125ms,滿足要求。

伺服驅動器的工作模式與伺服驅動器的測試方法

(2)可以反映儲能電容充電時間,從安全等角度來講,放電時間也是很關鍵的。本設計電容放電波形,電容放電時間為7s,滿足要求。

伺服驅動器的工作模式與伺服驅動器的測試方法

6、IPM開通關斷延時測試

IPM內部IGBT的開通與關斷波形直接影響到IPM工作的可靠性,如果開通和關斷時間太長,必然有兩種情況發(fā)生,一是上下開關管直臂導通造成短路故障,二是IGBT的開通和關斷損耗導致IPM發(fā)熱嚴重,長期工作不僅會對伺服驅動器以外的產(chǎn)品造成影響,而且直接影響IPM壽命。
上面信號為驅動信號,IGBT開通信號延時500ns,滿足要求。

伺服驅動器的工作模式與伺服驅動器的測試方法

上面信號為驅動信號,IGBT關斷信號延時500ns,滿足要求。

伺服驅動器的工作模式與伺服驅動器的測試方法

7、熱應力測試

作為一個產(chǎn)品,使用者最關心的是產(chǎn)品的可靠性,可靠性不僅僅包括了產(chǎn)品各個器件的電應力,也包括了熱應力,研究每個發(fā)熱元件的溫升顯得尤為重要。

測試條件:

l 整個伺服驅動器放在恒溫箱環(huán)境中。

l 環(huán)境溫度為22.5℃。

l 滿載滿轉速條件下測試。

溫升就是被測元件溫度與環(huán)境溫度的差值,本產(chǎn)品定義最高的工作環(huán)境溫度為45℃,本實驗是在環(huán)境溫度22.5℃下測試。由熱學基本知識可以知道,在環(huán)境溫度為45℃時的元件溫度就是45℃加常溫下的溫升。測試證明,本設計中整機下半部分模塊發(fā)熱不會對上半部分空間器件發(fā)熱產(chǎn)生影響,開關電源部分的器件發(fā)熱量空載與滿載差別不大。各個關鍵元件溫度與最大溫升最高溫升26.8度,*設計要求。(單位為攝氏度)

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