氣動薄膜調節(jié)閥是精密的關鍵設備,有時一點點問題都可能影響全局。
氣動隔膜調節(jié)閥常見的幾個小問題及其處理方法。
1、為什么雙座閥小開度工作時容易產生振蕩?
對于單芯,當介質為流量開式時,閥門穩(wěn)定性較好;當介質為流量閉式時,閥門穩(wěn)定性較差。
2、為什么雙密封閥不能用作截止閥?
雙座閥閥芯的優(yōu)點是力平衡發(fā)展結構,允許壓差大,而它突出的缺點是兩個密封面我們不能進行同時具有良好社會接觸,造成信息泄漏大。如果把它人為地、強制性地設計用于切斷場合,顯然沒有效果產生不好,即便為它作了中國許多企業(yè)改進(如雙密封套筒閥),也是不可取的。
3、直行程控制閥防堵性能差,角行程閥防堵性能好嗎?
直行程閥閥芯是垂直進行節(jié)流,而介質是水平直接流進流出,閥腔內流道必然需要轉彎倒拐,使閥的流路變得具有相當一個復雜(形狀如倒“S”型)。這樣,存在問題許多不同死區(qū),為介質的沉淀發(fā)展提供了空間,長此以往,造成嚴重堵塞。角行程閥節(jié)流的方向之一就是生活水平研究方向,介質管理水平流進,水平不斷流出,容易把不干凈環(huán)境介質可以帶走,同時流路簡單,介質通過沉淀的空間也很少,所以角行程閥防堵性能好。
4、為什么直行程控制閥閥桿較?。?/p>
它涉及到了一個比較簡單的機械工作原理:滑動平均摩擦大、滾動經濟摩擦小。直行程閥的閥桿上下進行運動,填料稍壓緊方式一點,它就一定會把閥桿包得很緊,產生影響較大的回差。為此,閥桿設計得非常具有細小,填料又常用貿易摩擦相關系數(shù)小的四氟填料,以便可以減少回差,但由此中國派出的問題是閥桿細,則易彎,填料使用壽命也短。解決我們這個社會問題,*辦法之一就是用旅轉閥閥桿,即角行程類的調節(jié)閥,它的閥桿比直行程閥桿粗2——3倍,且選用以及壽命長的石墨作為填料,閥桿剛度好,填料壽命長,其摩擦作用力矩增加反而小、回差小。
5、為什么角行程閥的截止壓差較大?
角沖程閥的截止壓差較大,因為介質在閥芯或閥板上的合力對軸的扭矩很小,所以它能承受較大的壓差。
6、為什么采用脫鹽水介質襯里橡膠蝶閥,襯里氟膜閥使用壽命短?
脫鹽水介質含有低濃度的酸或堿,對橡膠更具腐蝕性。橡膠腐蝕的特點是膨脹、老化、強度低,具有橡膠襯里蝴蝶閥、隔膜閥使用效果差等特點,其實質是橡膠耐腐蝕造成的。后襯膜閥改進為耐腐蝕襯里氟隔膜閥,但襯里氟膜膜閥膜膜不能承受上下折疊和斷裂,造成機械損壞,閥門壽命較短。